起重机械知识点

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发布时间:2023-11-02 11:28:02

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资源描述:

一、常见的起重吊装事故发生的规律常见的起重机械事故有:挤压、撞击、钩挂、坠落、出轨、倒塌、倾翻、折断、触电等。依据不完全统计,随着起重设备和非熟练人员的增加,起重机械事故有增加的趋势。同时,这些事故的发生也存在着一定的规律。01容易发生事故的生产情况生产任务繁重;生产现场混乱狭窄;工作计划不周详或临时增添新任务;作业中出现了错误需要重新做。02发生事故的年龄段落概况18~30岁。这个年龄段的人精力充沛,接受新事物快,但容易冲动、好冒险,如果经验不足,则最容易出事故;31~45岁。这个年龄段的人精神稳定,有一定的工作经验,自我控制能力强,|不易冲动和冒险,通常较少出事故;46~60岁。这个年龄段的人身体各部分机能开始衰退,反应不够灵敏,动作相对较慢,有时认为经验足而产生骄傲、麻痹的思想,故相对较容易出事故。03容易发生事故的日期段节假日前后。这段时间应酬比较多,作业时常会出现精神不集中,加上休息不好,较容易出事故;

1每年的7~9月份。这段时间天气炎热,人易休息不好,精神状态差,加上工作环境相对变化,最容易出事故;每年年底。为完成年度计划、赶任务,作业人员加班加点,容易疲劳,较容易出事故。04容易发生事故的时间段刚开始进行作业时。此时作业人员的思想较为放松,还没有进入工作|状态,容易出事故;临近天黑的时候。这段时间,一般人都想快点干完工作,因此作业繁忙紧张,加之照明不足,很容易发生事故;深夜。这段时间人最疲劳,反应迟钝,工作环境变差,也容易发生事故;临近作业结束下班时。这段时间工作将要告一段落,人较疲劳,思想放松,精力不集中,最容易出现事故。二、对起重工有哪些一般安全要求?应符合现行国家标准《起重机械安全规程》GB/T6067的有关规定:1.指挥信号应明确,并符合规定。2.吊挂时,吊挂绳之间的夹角应小于120°以免挂绳受力过大。3.绳、链所经过的棱角处应加衬垫。4.指挥物体翻转时,应使其重心平稳变化,不应|产生指挥意图之外的动作。5.进入悬吊重物下方时,应先与司机联系并设置支承装置。6.多人绑挂时,应由一人负责指挥。

2三、吊钩在使用中应注意什么问题?1.应符合现行国家标准《起重机械安全规程》GB/T6067的有关规定;吊钩应有制造单位的合格证等技术证明文件,方可投入使用。否则应经检验,查明性能合格后方可使用;2.起重机械不得使用铸造吊钩;吊钩宜设有防止吊物意外脱钩的保险装置;吊钩表面应光洁、无剥裂、锐角、毛刺、裂纹等;吊钩材料应采用优质低碳镇静钢或低碳含金钢;3.锻钩一般应用《优质碳素结构钢技术条件》中规定的20钢;4.吊钩上的缺陷不得|补焊。四、起重机安全操作有哪些具体的规定?应符合现行国家标准《起重机械安全规程》GB/T6067的相关规定:1.司机接班时,应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查。发现性能不正常时,应在操作前排除。2.开车前,必须鸣铃或报警。操作中接近人时,亦应给以断续铃声或报警。3.操作应按指挥信号进行。对紧急停车信号。不论何人发出,都应立即执行。4.当起重机上或其周围确认无人时,才可以闭合主电源。当电源电路装置上加锁或有标牌时,应由有关人员除掉后才可闭合主电源。5.闭合主电源前,应使所有的控制器手柄置于零位。6.工作中突然断电时,应将所有的控制|器手柄板回零位。在重新工作前,应检查起重机工作是

3否都正常。7.在轨道上露天作业的起重机,当工作结束时,应将起重机锚定住,当风力大于6级时,一般应停止工作,并将起重机锚定住。对于在沿海工作的起重机,当风力大于7级时,应停止工作,并将起重机锚定住。8.司机进行维护保养时,应切断主电源并挂上标志牌或加锁,如存在未消除的故障,应通知接班司机。五、起重机司机在工作中“十不吊”起重机司机在工作中有十不吊:1.吊物上站人,有浮放物不吊。2.超负荷不吊。3.信号不明、不清楚、光线暗淡不吊。4.易燃、易爆物及酸不吊。5.设备带病或吊物直接进行加工时不|吊。6.钢丝绳不合格、捆绑不牢不吊。7.埋在地下或凝固在地面的物件,不知重量不吊。8.钢、铁水包过满不吊。9.歪拉斜拖、锐角、刃角不垫好不吊。10.违章指挥的不吊。六、起重机的严重事项1.用升降机勾起升或移运人员。2.吊运易燃、易爆物品及酸。3.超负荷起吊。4.用一台车撞另一台车。5.从起重机上向下扔重物。6.非司机(无操作证人员)操作起重机。七、如何判断钢丝绳是否应该报废?

4判断钢丝绳是继续使用还是报废,主要依据钢绳断丝程度和一些其他条件。报废标准如下:1.钢丝绳在一个捻节距内断丝数达钢丝绳总丝数的10%。如绳6×19=114丝,当|断丝数达12丝时即应报废更新,如绳6×37=222丝,当断丝数达22丝时即应报废更新。对于由粗细丝组成的钢丝绳,断丝数的计算是细丝一根算一根,粗丝一根算1.7根。2.钢丝径向磨损或腐蚀量超过原直径的40%则应报废,当不到40%时,可按规定折减断丝数报废。3.吊运炽热金属或危险品的钢丝绳的报废丝数,取一般起重机用钢丝绳报废标准的一半数。5.整条绳股断裂应报废。6.当钢丝绳直径相对于公称直径减小7%或更多时,即使未发现断丝,该钢丝绳也应报废。7.麻芯外露应报废。8.钢丝绳有明显的腐蚀应报废。9.局部外层钢丝伸长呈笼型状态应报废。

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