水泥窑燃烧器使用过程常见问题

一、燃烧器弯曲变形 多风道燃烧器，由于质量大，伸入窑内和窑头罩内的长度较长。为延长燃烧器的使用寿命，外管需打上50~100mm厚的耐火浇注料，保护其不被烧损，由于窑内有熟料粉尘存在，尤其遇到飞砂料，它们很容易堆积在燃烧器伸入窑内部分的前端。燃烧器由多层套管组成，具有一定刚度，粉料堆积较少时影响还不大。可是，当堆积较多时，再加上受高温的作用，使燃烧器钢材的刚度降低，于是整个燃烧器弯曲。被压弯的燃烧器，射流方向发生变化而失控。一旦发生弯曲，就无法平直过来。这时必须报废换新，造成较大的损失。 为了解决这一问题，最简单的办法就是利用一根较长的管子|，内通压缩空气，将堆积的尘粒定期吹掉；或利用—根长钢管从窑头罩侧面的观察孔门或点火孔门伸入，以观察孔门框为支点，轻轻拨动或振捣，将堆积的尘粒清除。这种操作必须熟练、小心，否则会伤及燃烧器外的耐火浇注料，这时的浇注料因受高温作用已经软化，稍不小心或不熟练就有伤及损坏的可能，—经发现浇注料损坏就必须立即抽出更换，绝不可存在侥幸心理，误以为再坚持一会儿，不会出现较大的问题。因为烧注料损坏后，燃烧器在很短时间内就被烧坏。 二、耐火浇注料损坏 不少厂家多风道燃烧器耐火浇注料使用不久就发生脱落的现象，这时，燃烧器就暴露在高温气体中，很快烧损、变形，严|重时烧坏。耐火浇注料损坏的原因是多种的，有的是因为浇注料性能不

1适应，有的是因为施工不合理，有的因为操作欠妥，有的是因为二次风温过高，有的是因为养护期控制不正确等，都会对耐火浇注料产生损坏。尤其是前面叙述的清扫燃烧器头部堆积料不当，立马就有损坏浇注料的可能。 耐火浇注料的损坏有下列几种情形： ①炸裂。燃烧器外部的耐火浇注料保护层最易出现的损坏形式是炸裂，多由于浇注料的质量不好，施工时没有考虑扒钉和燃烧器外管的热膨胀，浇注料表面抹得太光所致。②脱落。因为二次风温过高，入窑后分布不均，从燃烧器下部进入得过多，使燃烧器外部的浇注料保护层受热不|均，造成脱落。初期出现的炸裂裂纹，受高温气体的侵入，裂纹两侧的温度更高，由于温差应力作用的结果，加上有的扒钉焊得不牢靠，导致一块块地脱落。在浇注料施工前，扒钉和外管外表没有很好地除锈，浇注料与金属固结不牢靠，当受温度作用时绣皮与金属脱离，最后脱落。由于缺乏经验，在打浇注料时，扒钉和外管表面没有涂一层沥青或缠—层胶带等防热胀措施，当扒钉和外管受热膨胀后，将耐火浇注料胀裂而后脱落。③烧蚀。耐火浇注料受高温、化学作用和风速的冲刷，使其从表面一点一点地掉落，逐渐减薄烧损，最后失效。这种失效是慢性的，在露出扒钉时就应更换。只要更换及时，不会造成任何|损失，换下后重新打好浇注料，以便备用。浇注料最容易损坏的部位是燃烧器前端下部，主要是受二次风温、速度和流向的影响，它与冷却机和回转窑的形式有关。 多筒冷

2却机沿回转窑中心均布，二次次风借助窑内的抽力从每个卸料口向心而入，然后沿窑的轴向向后比较均匀地流动，这样，对于燃烧器头部的耐火浇注料来说，一是温度较低，一般约为500℃，风速不高；二是受热比较均匀，燃烧器头部的耐火浇注料一般不会出现偏损现象，使用寿命也比较长。 单筒冷却机不论顺流布置还是逆流布置，其二次风都是从下部通过窑头罩入窑，虽然二次风对燃烧器头部浇注料的作用是不均匀的，但因二次风|温较低，一般为300~800℃，大多为500~600℃，风速也不高，虽然存在偏损现象，但并不十分严重。篦式冷却机均在窑下，二次风自下而上流动，借助于窑内的抽力入窑。由于篦冷机的热效率高，二次风温高，一般为800~1200℃，二次风量大，对于使用多风道燃烧器的新型干法窖，二次风用量更多，入窑风速更大，又因篦冷机与空中心线偏置，入窑的二次风还伴有涡旋运动，因此对喷头浇注料磨损就十分严重。多风道燃烧器最先损坏的就是头部下面的浇注料，在打浇注料时，加强对燃烧器头部的施工，上下吊装时或平常操作中发现扒钉露出后应马上更换，以免烧坏喷管，缩短其使用寿命|。三、外风喷出口环形间隙的变形 对于具有外风喷出口环形间隙的煤粉燃烧器，外风喷出口在最外层，也就是说处在半径最大处，外风的出口风速又要求比较高，在风量一定的条件下，一般环形间隙设计得都比较小，稍有误差，对外风的射流规整性就有较大影响。由于在最外层，距窑的高温

3气体最近，受高温二次风的影响大，受中心风或内流风的冷却作用又最小，所以最容易变形。变形后，外风的射流规整性就更差，破坏了火焰的良好形状。采用小喷嘴喷射不但方便灵活，而且能延长燃烧器的使用寿命，尤其在烧无烟煤时，外风风速一般达350m/s，只要更换一套带有较小直径的小喷嘴即可，其余基|本不变或不需要改变，简单灵活。 喷射外风的小圆孔是间断的，而不是连续的环形间隙，所以不容易变形，从而保证了外风射流的规整性，进而保证了火焰的良好形状。所以，外风喷出口环形间隙的变形与结构是否合理密切相关。 四、煤风吹入处看管磨穿三风道或四风道燃烧器的煤风进口管都是以10°~30°的倾斜角设宣，主要是为了减小阻力，同时对减轻冲蚀磨损也有意义。由于输送空气中含有煤粉颗粒，所以对碎击处的管壁产生比较严重的磨损，经常将管壁磨穿，造成窜风窜煤，破坏火焰，导致许多工艺事故发生。如窑结圈，结蛋，出黄心料，产量降低，热耗增加等。 在煤风冲刷处喷涂有陶瓷粉|耐磨层，或者在煤风冲刷处采用堆焊耐磨层的措施，在煤风冲刷部位贴陶瓷片等均可解决以上问题。 煤风管的磨穿时间与煤的性质和煤粉细度相关。煤粉越粗，也就是说煤粉的颗粒较大、磨蚀更强，其磨穿的时间就越短；煤质越差，也就是煤粉颗粒的硬度越高，越容易磨坏。这就是不同的使用厂家，虽然燃烧器相同，但磨穿的时间不相同的主要原因。

4五、内外净风的调节蝶阀不灵 内外净风用一台风机供给，通过两个支管上安装的蝶阀控制调节满足需要。但有的煤粉燃烧器所用的调节蝶阀，由于设计和制造的原因，操作时不太好用或风量刻度不准。 六、喷出口堵塞 多风道煤粉燃烧器在喷出口中心处形|成一个负压区，也称为第一回流区。这个区域是煤粉浓度集中的部位，同时也有熟料粉尘存在，很容易造成回流倒灌，