大型居住社区经济适用房地块项目土方开挖及护坡施工方案 精品资料

目录第一章、编制依据-1-一、设计有关资料-1-二、现行规范规程和有关技术规定-1-第二章、工程概况-2-一、一般概况-2-二、结构概况-2-三、周边环境概况-3-四、工程地质、水文条件-3-第三章、施工总体部署-4-一、总体施工顺序-4-二、土方开挖部署-4-三、施工组织体系-13-四、主要劳动力安排-14-五、主要设备配备表-14-六、基坑施工阶段的现场管理-15-七、基坑回填-16-第四章、应急预案-18-一、应急组织体系-18-二、基坑工程事故的应急预案-19-第五章、质量保证措施-23-一、土方开挖质量保证措施-23--74-

1二、监测质量保证措施-23-|第六章、安全保证措施-25-一、安全管理体系-25-二、挖土安全措施-26-第七章、文明施工措施-31-一、文明施工管理目标-31-二、施工措施-31-第八章、地下车库放坡设计计算书-33--74-

2第一章、编制依据一、设计有关资料中船第九设计研究院工程有限公司提供的设计图纸、地质勘探报告和相关类型的技术资料及本项目的设计文件。二、现行规范规程和有关技术规定1、《工程测量规范》GB50026—2007；2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202—2002；3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204—2002；4、《建筑工程施工质量验收统一标准》|GB50300—2001；5、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）6、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）7、上海市标准：《基坑工程设计规范》（DBJ08-61-2010）；8、上海市工程建设规范：《地基基础设计规范》DGJ08-11-2010）；9、《地下工程防水技术规范》GB50108-200110、上海市标准《施工现场安全生产保证体系》（DBJ-903-2003）；11、《施工现场临时用电安全规范》（JGJ46-2005）；12、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—2001；13、《建筑施工安全检查标准》JGJ59—99；-74|-

3第二章、工程概况一、一般概况1、工程名称：罗店大型居住社区经济适用房二期C3地块项目2、建筑场地：东临规划中的罗南路，西临规划中的联杨路，南临美丹路，北临规划中的美博路。3、主要用途：经济适用房4、建设单位：上海江舟投资发展有限公司5、设计单位：中船第九设计研究院工程有限公司6、监理单位：上海宝钢建设监理有限公司7、施工总承包单位：中船第九设计研究院工程有限公司二、结构概况1、C3地块占地面积约46210m2，地上建筑总面积92420m2，地下14300m2，整个项目东北侧靠近规划中的罗南路和美博路，由11幢18层及一幢商业楼和一地下车库组成。2、工程基础采用P|HC桩基础，基础底板为筏板基础。3、基坑开挖深度本工程设计标高为±0.00m相当于吴淞高程+5.600(地下车库±0.00m相当于吴淞高程+4.000)，现场场地经过清淤平整及土方平衡，8#楼至11#楼自然地面相对标高-1.80m（吴淞高程+3.700），1#楼至7#楼及地下车库自然地面相对标高-2.80m（吴淞高程+2.700）。各号房基坑大面积挖土大面积标高为：-3.95M（开挖深度为2.15M，局部坑边、坑中集水井、电梯井落深0.6m～1.9m），-74-

4本工程地下车库基坑挖土深度2.95m。总挖土方量约为45000m³。本工程住宅楼均采用1：1.5放坡开挖|，地下车库部位采用1：1.5放坡，均采用喷射混凝土护坡；基中地库与住宅楼底标高落差为2米，在住宅楼与地库地下室外墙间距小于6m处（6#楼、7#楼与地下车库落差部位采用水泥搅拌桩围护以保证PHC的整体稳定性）。三、周边环境概况1、周边环境条件本工程位于宝山区罗店镇，基地东临规划中的罗南路，西临规划中的联杨路，南临美丹路，北临规划中的美博路；周边环境相对比较简单，场地以前为空地，地势平坦，场地内施工道路已贯通，临时设施已搭设完毕。2、周边管线分布概况根据业主提供的最新资料显示，场地内无管线。四、工程地质、水文条件本拟建的18层住宅楼地下室埋深约3.8m，裙楼（商业用房）地|下室埋深约2.0m、地下车库的基坑埋深为4.6m，均属于三级基坑，基底将置于层粉质粘土或层淤泥质粉质粘土中。根据上海现有的施工状况及经验，周边环境条件许可，可以采用放坡开挖。根据本工程土质特点,本工程的降水方案采用轻型井点降水的方式进行降水（详见专项方案）。-74-

5第三章、施工总体部署一、总体施工顺序项目部拟在基坑正式开挖前，通过对整个场地的土方平衡，先将地下车库区域的自然地坪降1.1米，高差部分采用放缓坡方式解决，以利于现场施工临水、临电等的平面布置和施工期间消防通道的畅通。本基坑工程分二个施工阶段进行：第一阶段开挖至号房标高，第二阶段开挖至地下车库标高。第一阶|段开挖至号房标高（约2.15m）以后，6#楼及7#楼与地下室库交界部位采用水泥搅拌桩对号房PHC桩进行保护，同时进行6#、7#楼基础底板的施工。6#、7#楼基础底板施工完毕后暂停竖向结构作业，待底板达到一定的养护期（约1周左右）后，进行相邻部位地下车库剩余土方的开挖及地下室库结构的施工，此部位的肥槽回填完毕前6#、7#楼竖向结构可以施工至二层。在第二阶段开挖地下车库时，先从西侧开始，在此期间，6#、7#楼基础底板同时进行施工，水泥搅拌桩达到强度后再对与6#、7#号房相邻的地下车库部位的剩余土方进行开挖。二、土方开挖部署整个项目土方开挖严格实行基坑土方严格执行“分层分段|、留土护壁、限时开挖”的开挖原则。-74-

6住宅楼基坑开挖采用1:1.5放坡大开挖形式，地下车库采用1：1.5放坡开挖方式，各单体住宅楼选用1台1m3挖机及1台0.4m3挖机配合人工挖土进行土方施工进行施工。土方运输车辆采用10吨土方车停在门口。挖出的土方应及时外运，尽量不占用施工道路、堆场及施工机械的停放部位。基坑土方严格执行“分块分层、留土护壁、限时开挖”的开挖原则。1、开挖顺序先开挖6#、7#楼部