MJS上跨既有地铁线路加固试桩施工方案 精品资料

目录1编制依据12工作概况12.1工程概述12.2地质情况33试验方案43.1施工前准备43.2MJS工法基本原理53.3试验目的及验证方法63.4试验位置及范围73.5MJS工法施工流程83.6MJS工法施工参数103.7主要工作量114施工部署124.1施工资源配置124.2施工场地布置134.2临时水电、原材计划134.3施工进度计划145材料、施工质量保证措施145.1材料保证措施145.2MJS工法桩质量保证措施155.3MJS工法桩质量检验155.4质量通病防治措施166安全生产与文明施工176|.1安全生产176.2文明施工186.3环境保护207工程风险预案217.1风险源的确定及处理措施217.2处置方案和处理程序227.3项目应急预案227.4处理和改进277.5应急救援装备278节能降耗措施279附图288

11编制依据1）无锡市高浪路（蠡湖大道-长江南路）快速化改造工程-一期GL02标招标文件、招标答疑、投标文件、施工合同文件；2）无锡市高浪路（蠡湖大道-长江南路）快速化改造工程-一期GL02标施工图纸；3）《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013；4）《地下防水工程质量|验收规范》GB50208-2011；5）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2018；6）《建筑基坑支护技术规程》JGJ120－2012；7）《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011；8）《工程测量规范》GB50026-2007；9）《全方位压力平衡高压喷射注浆法（MJS工法）施工规程》QJ/STEC009-2014；10）《施工现场临时用电安全技术规程》JGJ46-2005；11）《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194-2014；12）《建筑机械使用安全技术规程》JGJ3|3-2012；13）《建筑施工安全检查标准》JGJ59－2011；14）国家及江苏省其他相关现行规范、规程等。2工作概况2.1工程概述高浪路（蠡湖大道-长江南路）快速化改造工程一期工程GL02标位于无锡市滨湖区高浪路上，桩号里程K3＋420～K6+470，主线以隧道形式从西向东穿越立德道、贡湖大道、兴梁道、南湖大道、瑞景道后伸出地面，线路长3.05km，其中在高浪路南湖大道路口（K5+558～K5+593），上跨正在运营的轨交1号线。根据目前地铁施工资料，轨交1号线采用盾构法施工，隧道外径6.2m，线间距1|3m，地铁隧道结构顶标高为-7.863～-7.879m，与高浪路隧道坑底间净距约为3.47～3.46m。30

2该节点隧道与1号线平面相对关系如下图示，1号线设计中心线与隧道中心线夹角约87度，穿越隧道范围约21m；高浪路隧道基坑深度约为8.39m，距右线盾构顶约3.471m，距离左线盾构顶约3.459m，相对关系如图所示。图2.1-1地铁1号线与高浪路隧道平面关系图图2.1-2地铁1号线与高浪路隧道纵向关系图30

32.2地质情况本工程沿线地貌单元总体上均属长江三角洲太湖冲湖积平原区。本次详勘勘察所揭露的|垂深55.50范围内地层按其成因类型、岩性和工程性能可划为24个工程地质（亚）层，隧道底板位于4层粉土层中；盾构隧道所处地层为4层粉土、6-1粉质粘土、6-2黏土层中。岩土层特征描述及工程地质特性评价如下：④层粉土：灰色，湿～很湿，稍密～中密，含云母碎屑，水平层理发育，局部夹粉质黏土薄层。沿线场地不连续分布。该层土层顶埋深7.20～12.70m、平均9.97m；层底标高-12.61～-6.60m、平均-9.66m；厚度1.00～7.70m、平均3.46m。土层具中压缩性、工程地质性能一般。⑥1-1层粉质黏土|：黄灰色～灰色，可塑～硬塑，含铁锰质结核及其氧化物，切面光滑。该层土层顶埋深11.90～19.10m、平均13.90m；层底标高-17.37～-10.29m、平均-13.31m；厚度0.40～5.30m、平均3.15m。沿线均有揭露。土层具中压缩性、工程地质性能较好。⑥1层黏土：灰黄色，硬塑，含铁锰质结核及其氧化物，夹蓝灰色条纹，切面光滑。该层土层顶埋深13.00～21.20m、平均17.15m；层底标高-22.27～-15.29m、平均-18.77m；厚度1.20～8.50m、平均5.35m。沿线均有揭露|。土层具中偏低压缩性、工程地质性能良好。图2.2-1围护结构纵断面图30

4图2.2-2地层剖面图表2.2-1场地土层物理力学参数表3试验方案3.1施工前准备1）设备进场。设备的堆放场地要合理选择，既要考虑施工车辆出入和材料进场的方便，又要考虑堆放场地不影响自己和其他单位的施工，还要充分考虑接电、接水的方便性，以及对隧道的荷载影响等。2）接受甲方“三通一平”交底，按施工要求布置供水、供电、排水、排浆设施，同时应充分考虑扬尘、噪音对周边环境的影响。3）按施工平面图要求做好施工区域的清理工作，保持场内外道路清洁|。4）开挖样沟。根据设计要求及施工方案对施工区采用挖土机开挖沟槽，用以探明管线或并清除地下障碍物，开挖沟槽余土应及时处理，以保证MJS30

5工法正常施工，并达到文明工地要求。5）搭建临时泥浆池，以便正常施工后泥浆、泥土的堆放和外运。6）做好设备安装及调试工作，确保机械在开工后能正常运转。7）做好原材料复试。8）提供甲方需要的相关（包括机械设备、材料等）资料。9）对所有参加施工作业的人员进行技术、质量及安全的交底工作。10）对MJS施工设备进行精准调试，保证设备仪器的精密性，尤其对MJS钻管上的地内压力传感|器进行必要的检测，确保压力传感器灵敏精准。11）管线交底：正式进场施工前，经管线相关单位对现场管线的走向、埋深等参数进行专项交底。3.2MJS工法基本原理MJS工法又称全方位高压喷射工法，MJS工法在传统高压喷射注浆工艺的基础上，采用了独特的多孔管和前端造成装置，实现了孔内强制排浆和地内压力监测，并通过调整强制排浆量来控制地内压力，使深处排泥和地内压力得到合理控制，由于地内压力的稳定减小了