货品运输控制制度

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发布时间:2023-10-17 17:36:02

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资源描述:

货品运输控制制度第1条目的。为做好工厂运输车辆和司机的合理调度,力求货物运输作业的高效率和规范化,特制定本制度。第2条范围。本制度适用于货物运输管理、车辆调度等相关工作。第3条责任。工厂物流部负责货品运输的控制与管理工作。第4条货物运输计划、方案的制订。1.接收、统计运输任务。调度员接到“运输通知单”后,将“运输通知单”上的货物信息进行统计,明确货物到货期限后准确填写“货物运输单”。2.制订计划、方案。调度员将编制好的“货物运输单”上报货运主管,货运主管通过“货品运输单”来选择、设计货物运输路线。货运主管|按照优先受理、优先安排计划原则来制订运输计划或方案。第5条确认提货。调度员按照货运主管制订的运输计划、方案,填写“提货单”上报货运主管签字后报仓储部。仓储部将“提货单”上所要的货物准备好后,通知调度员。第6条货物运输调度。1.车辆调度。调度员填写最终“货品运输单”与“派车通知单”进行可用运输车辆调度工作,并将“货品运输单”与“派车通知单”一同交给负责运输的车辆司机。2.任务下达。(1)调度员把“货品运输单”下达给承担货物运输任务的司机。(2)司机按照“货品运输单”执行货物运输工作。第7条货品运输准备。

1|1.加油、领取运输预付款。(1)调度员根据“货品运输单”估算车辆运输用油与相关运输费用。填写“费用申请单”报部门经理审批、审批通过后方可领用。(2)运输车辆司机持“货品运输单”、“领油单”、“费用申请单”去油库领油,到财务部支款。2.运输车辆检查。(1)调度员与运输车辆司机按照“车辆检查表”一同对运输车辆进行运输前的检查,发现问题及时解决,以免在运输途中发生事故,耽误运输货物进度。(2)对于车辆备件需要更换的,司机填写“备件领用单”,经调度员签字同意后到仓储部领用,并在领用后将“备件领用单”交给调度员。第|8条装运。调度员与司机协助仓储部进行货物装车。采用优先承运装车的原则进行,按照先送后装的原则进行装车。第9条货品运输。1.货品运输途中,运输车辆司机要及时将运输途中所有的支出费用单据保留完好,当出现意外事故时要及时与调度员取得联系,寻求解决办法。2.调度员接到货物运输司机通知后,填写“车辆事故报告表》记录车辆事故情况,并在最短时间内向物流部经理报告。得出解决方案后与司机联系,解决问题,保证货物运送工作按时完成。第10条到货。1.运输质量的监督与审核(1)司机负责监督货物装卸工作,并对货物运输质量负责。

2|(2)货物在装卸过程或运输过程中发生质量问题时,司机应立刻通知有关人员进行解决。2.货品交接。(1)司机将货物按指定时间、指定地点交给指定人员。(2)司机完成作业后,在“货物运输单”上填写相应的项目。(3)客户方在“货品运输单”上签字盖章,完成货物交接手续办理。第11条运输单据的传递与统计。1.运输单据要按照传递的程序进行,做到统计数据准确、报表及时等。2.调度员认真核对车辆运输单据,发现差错、遗漏和丢失要及时更正、补填,并按规定时间交统计员。3.统计员应根据运输单据做好各项指标的统计、归档、分析、上报等|工作,使得物流部随时掌握配送情况,不断改进配送工作与方法,提高配送效率。第12条本制度由物流部制定,解释权归物流部所有。第13条本制度自颁布之日起执行。货品包装管理制度第1章总则第1条目的。为规范在发货前对货品包装的管理,保证货品包装质量,根据工厂相关的规章制度,特制定本制度。第2条范围。本制度适用于发货前货品包装的相关工作。第3条责任。

31.现场包装人员根据订单或合同要求,对选定的物资进行包装,贴上标签并填写清单。2.包装检验人员根据订单和合同,对配送的货品的外包装以及标识进行检验。第4条发货包装的作|用。1.保护功能。防止物资的破损变形,防止发生化学变化,防止异物流入、污物污染、丢失、散失等。2.便利功能。便于运输、装卸和储存。3.促销功能。第2章现场包装作业第5条接受包装任务。现场包装人员接受物流部下达的包装任务后,需明确包装要求,详细了解包装对象的相关信息。第6条领用包装物资。在明确包装要求后,包装人员根据包装要求到仓储部领取包装材料。第7条包装作业包装人员根据订单要求、工厂的包装规定和货品的特点进行包装作业,包装完毕后填写包装清单,将其连同包装件一起放在包装容器内。第8条封装。包装件及包装清单放|入包装容器后,将包装容器封起,确保货品在运输中的安全性与方便性。第9条贴标签。封装完毕后,需对外包装上贴上带有图像说明的标签,便于相关人员辨认、识别;利于交接、装卸、分票、清点、查核;避免错发、错卸、错收。

4第3章包装检验第10条检验方式。对配送货品的包装检验,采用一般抽样或当场检验。在进行检验时,应根据货品的品种、性质以及有关规定做出适当的选择。第11条核对包装标志。装车检验人员应核对包装上的商品包装标志是否与订单或合同要求相符。第12条检验。装车检验人员应检验配送货物的外包装是否完好无损,包装材料、|包装方式是否符合配送要求。对于发生破损的货物,要查明其损坏原因。第13条安全性检查。检验人员应对货品的外包装进行安全性检查,检验货品的内外包装是否牢固、安全、完整,是否适于长途运输,是否符合货物包装习惯。第4章包装作业合理化第14条包装合理化要求。包装合理化既包括包装总体合理化,也包括包装材料、方式的合理组合与应用的合理化。实施包装合理化,需做到在防止包装不足的同时防止包装过剩。1.包装不足:指包装强度不足、包装材料水平不足、包装容器的层次及容积不足、包装成本过低、不能保证有效包装等几种情况。2.包装过剩|:指由于包装物强度设计过高、包装材料选择不当而造成包装过剩。第15条实施包装合理化三要素。1.装卸。不同装卸方法决定着包装。引进装卸技术,提高装卸人员素质,规范装卸作业标准等,以促进包装、物流的合理化。

52.保管。在确定包装时,应根据不同的保管条件和方式而采用与之相适合的包装强度。3.运输。运送工具类型、输送距离长短、道路情况等对包装都有影响。合理化的包装需用科学方法确定最优包装,以防止包装不足的同时防止

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