欧厝游艇基地码头施工组织设计

第一部份主要施工方法一、施工方案编制说明1.1施工组织设计编制依据1.1.1《翔安南部盐田废改土地综合开发项目欧厝片区欧厝地块（游艇产业基地）工程（护岸及造地部分）招标文件》象屿港湾施招字（2007）13号。1.1.2《翔安南部盐田废改土地综合开发项目欧厝片区欧厝地块（游艇产业基地）工程（护岸及造地部分）》招标文件施设图纸。1.1.3《翔安南部盐田废改土地综合开发项目欧厝片区欧厝地块（游艇产业基地）工程（护岸及造地部分）》工程招标文件修改、澄清（答疑）纪要。1.1.4国家现行的建筑设计规范、施工规范及验收标准以及本次招标的技术规格书等。1.1.5业主对本工程的质量和工期等要求。1.1.6厦门|市建委颁发的有关建筑施工规程、质量、安全、文明施工等文件。1.1.7《厦门翔安南部滩涂造地AS-1地块岩土工程地质详细勘察报告》。1.1.8《厦门翔安南部滩涂造地AS-5地块岩土工程地质详细勘察报告》。1.1.9《厦门翔安南部滩涂造地疏浚区岩土工程地质勘察报告》。1.2施工规范及验收标准1.2.1交通部《港口及航道护岸工程设计与施工规范》JTJ300—2000。1.2.2交通部《港口工程质量检验评定标准》JTJ221—98。1.2.3交通部《港口工程荷载规范》JTJ254—98。1.2.4《中华人民共和国建材行业标准》JL446—91。1.2.5《港口工程测量规范》JTJ203—2001。1|.2.6《疏浚工程技术规范》JTJ319—99。1.2.7《疏浚工程质量检验评定标准》JTJ234—96。1.2.8《港口工程地基规范》JTJ250-98。1.2.9《塑料排水板施工规程》JTJ/T256-96。1.2.10《水运工程土工织物应用技术规程》（JTJ/T239-98）。1.2.11《土工合成材料塑料土工格栅》（GB/T17689-1999）。1.2.12《海港水文规范》JTJ213-98。122

11.2.13《堤防工程设计规范》GB50286-98。1.2.14《港口工程地质勘探规范》JTJ250-98。1.2.15《塑料排水板质量检验标准》JTJ/T257-96。1.2.1|6《土工合成材料》（GB/T17630～17642-1998）。1.2.17《水运工程混凝土施工规范》JTJ268—96。1.2.18《水运工程混凝土质量控制标准》JTJ269—96。1.2.19《水运工程混凝土试验规程》JTJ270—98。1.2.20《重力式码头设计与施工规范》JTJ290—98。1.2.21《公路路基规范》交通部颁发。1.2.22《港口工程技术规范》交通部颁发。1.2.23《港口工程施工手册》交通部颁发。1.2.24《港口工程环境保护设计规范》JTJ298—98。1.2.25《厦门市水污染物排放控制标准》（DB35/322－1999）。二、工程综述2.1工程概况：2.1|.1、工程名称：翔安南部盐田废改土地综合开发项目欧厝片区欧厝地块（游艇产业基地）工程（护岸及造地部分）。2.1.2、工程地点：厦门翔安区欧厝村。2.1.3、工程规模：厦门市翔安南部欧厝地块盐田废改项目（游艇产业基地）造地工程位于新店镇欧厝村东侧，工程主要目标是利用现有前线海堤内侧废弃盐田基地外滩涂条件填筑造地，并形成护岸长度1478m，总造地面积96.8公顷。项目实施后，地块临海测将规划为滨海步行绿化带，使之成为花园式的产业基地，所形成的土地可以为翔安南部游艇基地提供场地。翔安南部盐田废改土地综合开发项目欧厝片区欧厝地块（游艇产业基地）工程（护岸及造地部分）内容主要包括护岸工程、道路路基工程|、吹填工程、地基处理工程及防洪排涝工程。其中护岸工程主要包括游艇产业基地外围护岸H1~H3和对台渔业基地侧的联接段护岸，护岸的结构采用直立式沉箱护岸，由水上部分、水下部分、基础部分三个部分组成，其中水上部分包括混凝土胸墙和卸荷板，水下部分为预制小型沉箱，基础为抛石基床，工程施工后将形成1478m长的护岸线；道路路基工程在场地内共分为三纵五横，宽度分别为18m、24m、和40m，施工完成后将形成5922m122

2的场地路网，同时路基工程还兼作吹填区围堰工程和施工便道；吹填工程采用疏浚吹填方法进行，吹填区域为的B1~B13区，吹填总面积为64.28公顷；地基处理工程包含对B区吹填泥及原地基泥的|真空预压处理和A区回填砂自载预压处理，其中真空预压处理面积为52.71万m2，A区回填砂自载预压面积为8.56万m2；防洪排涝工程包括施工排水系统和场地永久排水箱涵，其中施工场地区内排水和施工期间场地后方来水从场地后方排出，场地永久排水为新建一座380m长的排水钢筋混凝土箱涵。工程总投资额约为40000.0万元。根据厦门市翔安南部欧厝地块盐田废改项目（游艇产业基地）造地工程目标，按照交通部《港口工程技术规范》，确定本工程场地准备及填筑造地工程、道路路基工程设计标准为2级，护岸工程设计等级为2级，场地围堰设计等级为4级，防洪排涝工程标准按50年一遇设计。场地工后沉降小于30cm，地基承载力不小|于60kpa；道路工后沉降小于30cm，地基承载力不小于100kpa；护岸工后沉降小于15cm。2.1.4、投资来源：财政投融资。2.1.5、业主：厦门象屿港湾开发建设有限公司。2.1.6、勘察单位：南京水利科学研究院勘测设计院及厦门地质工程勘察院。2.1.7、设计单位：南京水利科学研究院勘测设计院。2.1.8工期要求：730日历天。开工日期：2007年12月，竣工日期：2009年12月。2.1.9质量要求：合格。2.2、坐标、高程系统：坐标系为厦门92’城市坐标系，高程系统为黄海基面。2.3、自然条件：2.3.1、地貌、水深情况：工程区域地形地貌以侵蚀、剥蚀台地为主，沿着台地间低坳处分布小|片海积平原，其地面向海方向倾斜，地表多为第四系沉积物覆盖，由于长期受海浪冲刷、海风吹袭等条件影响，地表上形成大面积的风化残坡积层，在低洼谷地及小海湾堆积了海相沉积层。工程所处滩涂，近岸多含有淤泥的沙滩，远岸是十分宽阔