交通工程案例分析 (2)

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发布时间:2022-09-25 11:46:56

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资源描述:

城市干线道路系统同协调控制参数的确定 一、 根据设计资料确定各交叉口信号控制参数 根据依据材料可知这些交叉口信号控制采用两相位配时方案。且南北向为主干道。 交叉口1:设南北显示为I,东西显示为II,东西南北分别为E、W、S、N。 表1 进口道 高峰小时交通量 饱和流量 显示入口饱和度 北 Q=868 N=2800 F=0.31 南 Q=1259 N=2600 F=0.4842 东 Q=720 N=2000 F=0.36 西 Q=528

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发布者:巴士用户.

上传时间:2022-09-25 11:48:06

认证主体:巴****(个人认证)

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